Analytici navrhujú zrýchlenie na vybraných železničných úsekoch, čas jazdy by sa skrátil bez výrazných zmien trasovania

Útvar hodnoty za peniaze (ÚHP) navrhuje zvýšiť maximálnu povolenú rýchlosť na železničných tratiach, kde pravidelne jazdí osobná doprava, a to z priemerných 88 km/h na 113 km/h. Tento krok by mohol podľa nich skrátiť čas jazdy pre cestujúcich bez potreby výraznejších zmien trasovania.

Ekonomická analýza preukázala opodstatnenosť zvyšovania rýchlosti v mnohých projektoch rekonštrukcií a modernizácií železničných tratí. Medzi príklady ÚHP uviedol zvýšenie rýchlosti na úsekoch Bratislava-Ružinov – Dunajská Streda z 80 km/h na 160 km/h, Čadca – hranica s Českom z 80 km/h na 120 km/h, Devínska Nová Ves – hranica s Rakúskom z 80…